Bereits im Dezember 2025 war die Durchfahrt unter der neu errichteten Bahnbrücke in der Senftenberger Bahnhofstraße wieder freigegeben worden. Eine unmittelbar anschließende Sanierung der nördlichen Bahnhofstraße musste jedoch unter anderem aufgrund fehlender haushaltsrechtlicher Voraussetzungen zunächst zurückgestellt werden. Mit bestätigter Finanzierung und abgeschlossener Bauanlaufberatung Mitte April 2026 liegen nun belastbare Termine für die Umsetzung vor.
Der Straßenbaulastträger Landkreis Oberspreewald-Lausitz informiert über den bevorstehenden Baustart sowie die damit verbundenen Einschränkungen für Verkehrsteilnehmende:
Autofahrer müssen sich in der Zeit zwischen Anfang Mai bis Ende Oktober 2026 auf Sperrungen entlang der nördlichen Bahnhofstraße einstellen.
Die erste Vollsperrung betrifft zunächst den Abschnitt von der Eisenbahnüberführung einschließlich Bahnmeistergasse bis kurz vor die Einmündung Krankenhausstraße. Der Beginn der Vollsperrung ist für Anfang Mai vorgesehen (voraussichtlich ab dem 4. Mai 2026). Für diesen ersten Bauabschnitt ist eine Bauzeit von etwa fünf bis sechs Wochen eingeplant. Der Abzweig Krankenhausstraße/Bahnhofstraße in Richtung Calauer Straße bleibt in dieser ersten Bauphase weiterhin befahrbar.
Anschließend wird die Maßnahme ab Mitte Juni (voraussichtlich 25. Kalenderwoche) auf den verbleibenden Abschnitt ausgeweitet. Dann erfolgt zusätzlich auch die Vollsperrung von der Einmündung Krankenhausstraße bis einschließlich des Abzweigs Spremberger Straße. Damit ist der gesamte Bereich von der Bahnbrücke bis zur Spremberger Straße vollständig gesperrt. Eine zwischenzeitliche Teilöffnung der Straße ist nicht vorgesehen, da dies den Bauablauf erheblich beeinträchtigen würde.
Im Rahmen der Baumaßnahmen werden der betreffende Straßenabschnitt, die beidseitigen Rad- und Gehwege und Regenwasserkanäle vollständig erneuert, Leitungen umverlegt sowie im Zuge der Maßnahme auch die Ampelanlage in der Krankenhausstraße modernisiert. Die Gesamtstreckenlänge beträgt ca. 200 m Meter.
Die Umleitung erfolgt zunächst analog zur bereits bekannten Verkehrsführung während der Sperrung der Bahnhofsbrücke. Der Verkehr wird dabei über die Briesker Straße und Wilhelm-Pieck-Straße zur Krankenhausstraße geführt. Für den späteren Bau der Ampelkreuzung ab Mitte Juni wird eine Umleitung über Mittelstraße und Lindenstraße eingerichtet.
Der Fußgängerverkehr wird während der gesamten Bauzeit aufrechterhalten. Es wird sichergestellt, dass stets mindestens eine Straßenseite passierbar ist. Für Radfahrende kann es jedoch Einschränkungen geben; insbesondere im Bereich von Querungen kann es erforderlich sein, das Fahrrad zu schieben.
Die Erreichbarkeit wichtiger Einrichtungen bleibt gewährleistet. Insbesondere die Zufahrt zu den Sana Kliniken Niederlausitz am Standort Senftenberg ist jederzeit sichergestellt. Patienten, Besucher sowie Rettungsfahrzeuge können das Klinikum weiterhin über die Krankenhausstraße oder die Dr.-Dorothea-Erxleben-Straße erreichen.
Anwohnerinnen und Anwohner werden durch die Baufirma rechtzeitig über konkrete Bauabläufe, Sperrungen und Einschränkungen informiert.
Das vertraglich vereinbarte Bauende ist auf den 30. Oktober 2026 terminiert. Zu diesem Zeitpunkt soll die Bahnhofstraße nach aktueller Planung wieder vollständig für den Verkehr freigegeben werden.
Der Landkreis bittet alle Verkehrsteilnehmenden sowie Anliegerinnen und Anlieger um Verständnis für die notwendigen Einschränkungen. Die Baumaßnahme dient der nachhaltigen Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und trägt langfristig zu einer höheren Verkehrssicherheit und besseren Straßenqualität bei.
Die Baumaßnahme ist mit 1,12 Mio. € veranschlagt, es liegt ein entsprechender Fördermittelbescheid über 875 T€ vor. Die restlichen Mittel trägt der Landkreis Oberspreewald-Lausitz als Straßenbaulastträger sowie die Stadt Senftenberg als Baulastträger für die Gehwege, die Straßenbeleuchtung und für den Regenwasserkanal.
Sanierung der Calauer Straße/Bahnhofstraße in Senftenberg:
Die bevorstehende Sanierung bildet den 2. Bauabschnitt der Sanierung der Calauer Straße/Bahnhofstraße durch den Landkreis. Von Juli 2016 bis Juni 2017 hatte der Landkreis in einer Gemeinschaftsbaumaßnahme mit der Stadt Senftenberg als zuständige Baulastträgerin für die Gehwege, Parktaschen und den Regenwasserkanal bereits den Abschnitt ab der Einmündung Spremberger Straße bis zur Einmündung der Ziegeleistraße kurz vor dem Ortsausgangsschild Richtung Meuro saniert. Hierbei wurde die Straße grundhaft ausgebaut. Darüber hinaus wurden auch die Nebenanlagen wie Geh- und Radwege sowie die Parkplätze erneuert.
Perspektivisch wird in einem dritten Bauabschnitt noch der Abschnitt südlich der Eisenbahnüberführung in Richtung Stadt zwischen der Moritzstraße bis einschlich der Kreuzung Marienapotheke zu sanieren sein. Konkrete Planungen sind hierzu aber noch nicht beauftragt, ein Zeithorizont kann hierzu auch noch nicht angegeben werden.
